导读

低价产品自动下单,快递回收赚钱的项目项目原理就是利用软件去扫描下单淘系的低价产品,然后发货到合作的快递地址,赚取一个快递派送费的差价。下单过程全部自动化完成说个扎心的现实,就是做这个项目95%的散户新手是赚不到钱的,或者说,如果没有靠谱的快递资源,是没法赚到……

低价产品自动下单,快递回收赚钱的项目

项目原理就是利用软件去扫描下单淘系的低价产品,然后发货到合作的快递地址,赚取一个快递派送费的差价。下单过程全部自动化完成

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说个扎心的现实,就是做这个项目95%的散户新手是赚不到钱的,或者说,如果没有靠谱的快递资源,是没法赚到钱的!这个快递资源绝对不是外面随便找个快递承包商,或者找个驿站合作之类的,这种资源都毫无用处

真正有快递资源的,能赚钱的工作室,靠这些单子,一天光快递派送费的收入分成就可以几千

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下面我来给大家分析一下,这个项目成功最关键的一个点,也是新手最容易忽略的一个点


快件签收率

很多新手只关注软件一天能下单多少,但是却不知道还有发货率和签收率的问题,一些卖教程项目的,自己没有任何资源,也完全没实操过,全凭一张嘴,就告诉学员,说软件一个号一天能下单1000单,一单返0.8,一天纯赚800块,弄3个账号,一天就是2400。我只能说,这真是瞎**吹,完完全全的割韭菜,不现实

现实情况就是,软件的真实下单量是有一个区间的,比如500-800,是正常账号的一个下单量,当然,也有个别权重高的账号,下的会更多,但是不具备普遍性!下完单子后,这个里面会涉及到发货率的问题,就是有多少件最终能真实发货的,这个数据每天都是不一样的,另外也需要进行优化,能通过优化的方式,提高发货率

到目前这点,上述那些账号的设置,发货率的优化,都是可以通过大家自身的操作执行去完成的,但是提高账号下单量和发货率,还远远达不到能赚钱的情况!因为影响这个项目最重要的一个因素就是快件的签收率

快件的签收率就涉及到快递资源了,现实情况就是一个城市,能有这种能赚钱的快递资源的,屈指可数!

这个我可以说,除了专门弄这个项目的工作室以外,大部分教学这个项目的,或者做这个项目的散户,根本不清楚快递的运营机制,快递里面的门门道道太多了,就像我们整个南京,能真正在一个区域内100%搞定并且拿捏住各家快递的,也就屈指可数的几个人有这个能力

目前快递回收项目最大的痛点就是最终签收率的问题,我比对过很多数据,比如软件里导出的是有40单签收了,如下图

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但是这些显示签收人是门口,门卫,代收点之类的,你们一般合作的那些快递都不会给你们结算的,最终实际给你结算的只有5-6单,原因就是大部分签收的单子都不是他们指定人签收的(你们一般合作的快递会告诉你,签收人必须是他们指定的一些人,如果被别人签收了,就不会结算,如下图,快递会告诉你,必须要下面的那些指定人签收,才能一个有效数据


所以目前的现实情况,就是你可能签收了100单,但是里面有效的数据只有10单!剩下的90单都是无效的,被别人签收的单子,实际这些就是他们快递员内部给私吞或者抢件了,这就是目前市场上95%做低价单回收的现况,也是大部分人做这个项目赚不到钱的根本原因

快递出现私吞和抢件,本质上来说,就是因为你们一般能合作到的那些快递只是属于小区域代理,就是快递行业内俗称的2级承包商,这个已经是大部分人能合作到的天花板层面了!

总的来说,这些承包商,就是掌控力不足,内部混乱,丢件,抢件都是日常情况。这个问题很难解决,因为一个区域需要同时搞定各家快递,本身就是一件及其困难的事情,比如你搞定了申通,圆通,韵达,极兔,邮政,但是唯独中通你搞不定,那这个项目,你就没法做,而且一家快递公司内,你还需要同时搞定好些人,由上到下,分工明确,才不会出现混乱抢件之类的情况……具体的细节,这里就不说了

总的来说,想要保证后端签收率,那么需要协调的人对各家快递,都有绝对的掌控力和话语权,这个是极其苛刻的条件!所以拥有这种资源的人,在各个城市,都是极少数的人。但是你想要通过这个赚钱,就必须要找到这个人

很幸运,这次通过一个发小,认识到南京这的一个快递高手,就是拥有这种资源的人,也是我前面讲的,南京那家工作室的合伙人!他做这种单子做了3年多的时间了,有足够的经验,并且合作区域内的各家快递,都是1级快递公司,所谓1级公司,就是省级直接打款派送费给他们的,所有的快递件都是通过他们再往下分发给下面的那些承包商之类的,所以就相当于某个城市的快递派件源头,只要快件达到,就不会出现什么私吞或者抢件的情况,能最大程度的保障快件签收率。只有保障了快件签收率,这个项目才能真正意义上盈利挣钱


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